NZ 海外研修レポート / Shota

こんにちは！ ニュージーランドに来て3ヶ月目のShotaです！ 今回は今月の仕事内容と、NZに来てから２か月が経ち少し慣れた私生活についてお伝えします。 今月は、 ・12か月点検（TotalCare） ・認定中古車を販売する前の点検 ・TowBarの取り付け（牽引フックのことをNZでは”TowBar”と呼んでいます） ・タイヤの組み換え, パンク修理 ・アライメント調整 ・ 壊れたエンジンの分解 などをしました。 この中から今回は、 壊れたエンジンの分解 についてお伝えします。 私が分解したエンジンは一つ前のFit(GK型)などに搭載された"1.5L i-vtec"というエンジンでした。エンジンは違いますが、これまでホンダ学園で何度もエンジンの分解組付けをしたことがあったのでニュージーランドでも困ることなく、一人でも分解が出来ました。また今回は、学校ではあまり使わない電動工具を借りて作業が出来たのでとても捗りました。 ナットが一瞬で緩んで作業が楽になる電動工具ですが、エンジン内部には常にテンションが掛かっている部品があり徐々にトルクを解除しないと壊れてしまう繊細な個所もあります。その為、電動工具を使う所と、ハンドツールを使う所を区別して作業を進めていきました。 分解前のエンジン こちらのエンジンが壊れた理由はエンジンオイルの交換を全くしなかったことによる、 オイルリング の固着です。 はじめに、簡単なエンジン内部の説明です。 車などのエンジンにはシリンダー内の圧力を外に逃がさない為の”コンプレッションリング”が２本、シリンダー壁に付いた余分なオイルを搔き落とす為の” オイルリング ”が１本、計３本のリングがピストンにはあります。＊今回壊れた原因となったのが オイルリング です。 また、エンジンの中を循環しているオイルには５つの役割があり、その中のひとつに”洗浄”という役割があります。これは内部の汚れをエンジンオイルできれいにするという事なので、オイルはいずれ汚くなり、交換する必要があります。ホンダでは、ターボ車なら10,000km、非ターボ車は15,000km、もしくは前回交換から1年のどちらか早い方に一度のエンジンオイル交換が推奨されています。 エンジンオイルはエンジンを動かす上でとても重要なのですが、今回のように交換を怠ると最悪の場合壊れてし...

こんにちは！ ニュージーランドに来て2ヶ月目のShotaです！ 今回は、 ・ニュージーランドに来てから４週間通った語学学校で感じたこと ・今週から始まったワークショップでの出来事 をお伝えします。 まず語学学校での出来事からお伝えします。 私はニュージーランドに来てからの一か月間、オークランドにあるLSI（Language Studies International）という語学学校に通っていました。こちらの学校には世界中から色々な年齢の方が英語を勉強しに来ています。 学校に通っていて感じたのは自分の語彙力の無さです。学校ではレベルに応じて細かくクラス分けがされるのですが、同じクラスなのにみんなの話している単語がまったく分かりませんでした。また授業も当然ながらすべて英語なので、先生が説明していることもよく分からないまま進んでいました。さらに、クラスのみんなが先生に沢山質問をしてより理解していくのを目の当たりにして、焦る気持ちだけがどんどん増えていきました。 しかし私が行ったホームステイ先に同じ学校に通う子が居たので、その子と登下校中や家でも話して、日常会話ではどんな表現が多く使われているのか勉強していきました。すると、話すスピードが速くて聞き取れない場面もほんの少しですが減り、同時に「この時はこの表現が使えるのか」と理解が深まりました。また、少しですが日時会話で使える単語も覚えられました。 そこで思ったのは、みんなが話す基本的なことは中学校で習った表現だということです。難しい表現もありますが、簡単な英語でも十分に伝わります。そう思うと少し気持ちが楽になり、だんだん学校が楽しくなっていきました。 またアクティビティという学校主催のイベントが毎週あり、それに参加することで友達の輪が広がりいろいろな国に友達が出来ました。国や年齢は違いますが、みんなが目的をもって通っているので一人一人の意識がとても高いと感じ、共に刺激し合いながら楽しく英語を学べました。そんな環境の中で学習ができて本当に良かったです。 下の写真は語学学校でできた友達と今月行った日帰り旅行の一部です。 ’’Falls Huka’’ 日本の滝とは違い、川のような滝で驚きました。 ’’Lake Taupo'' ちょうど夕暮れ時に行けたので、 空がオレンジ色に染まっていくのが綺麗でした。 ’’The ...

こんにちは！ ニュージーランドに来て５日目のShota です！ 今週は主に、これから始まる研修のオリエンテーションや、ニュージーランドのディーラーで働く前に通う語学学校の入学に向けた準備などをしました。今回はその中で、印象に残った出来事をお伝えします。 まず空港の到着口を出ると、これまで学校の先生と様々な準備を丁寧にして下さった Honda New Zealand（以下HNZ)の方がお出迎えしてくださいました。それから休む暇なく、スマートフォンのSIMを買ったり、銀行口座の開設などに行きました。 お迎えに来ていただいたHNZのお二人(両サイド）と Takumi（右から2人目） おふたりのサポートのおかげで当日起きたトラブルも解決でき、初日にやらなければならない事を無事に終えることが出来ました。とても心強い存在です。 次の日から本格的なオリエンテーションが始まりました。 はじめにオークランドにあるHNZ本社のスタッフの皆さんに自己紹介を兼ねて、オフィスを案内して頂きました。その際、いくつかある会議室のひとつに「Waigaya」と名付けられた部屋を見つけました。 「Waigaya」（ワイガヤ）とは、Hondaの考え方で「ワイワイガヤガヤ」から来ている言葉です。 例えば、何人もいる会議で決まった人達だけが話し合うのではなく、立場関係なくその場にいる全員が自分の意見を発言できると会議が深まり、より良いものが生まれるということです。 また、みんなでワイワイガヤガヤ話し合うことで深いところにある答えを導き出すだけでなく、会議以外の所でも楽しい雰囲気が作り出せると思います。そして会社全体の雰囲気が良くなることで、また更に良いものが生まれやすくなるものだと私は解釈しています。 もしHondaのワイガヤについて興味がありましたら、外部のサイトですが張り付けたサイトを見ていただけると幸いです。 https://www.sbbit.jp/article/cont1/32161 ミーティングルームの壁に書かれたWaigaya 実際にホンダ学園２年生でワイガヤを取り入れた授業をしたことがあり身近に感じていていましたが、ニュージーランドのHondaにも同じ考えがあったので、それほどHondaが大事にしている考え方なのだと再認識できました。 後日行われたミーティングではHNZの社長や、これからの...

こんにちは！ 6月から始まる海外インターンシップでニュージーランドに行かせていただくShotaです！ 今は、出発前の準備や勉強に追われています。 とても忙しいですが、これから始まる研修に向けての大事な期間だと考え、楽しんでいます。 今回が初めてのブログなので、簡単に自己紹介をします。 私は幼少期から乗り物が好きで、車やバイクが運転できるようになるまでは父と自転車（ロードバイクやブレーキがない競技用の自転車）に乗って過ごしていました。 高校はずっと好きだった「自転車」の部活動があり、３級自動車整備士の資格を取得できる「自動車科」の両方がある高校を選びました。日中は授業で自動車の事を学び、放課後は部活動の自転車競技に打ち込んでいました。 そしてもっと自動車を学びたいと思い、ホンダ学園に入学しました。 ホンダ学園に集まる子はみんな乗り物が好きで、入学当初に出来たツーリンググループは３年目の今でも頻繁に休みを合わせて遠くへ出かけています。 学園生活ではミニバイク部に所属し、メカニックとして活動しています。部で１台のバイク（サーキット専用として販売されているHRC GROM）をレースに向けて整備し、耐久レースに参戦しています。授業だけでなく放課後にも部活で整備ができ、バイクや工具と触れ合えるので入学する前に比べて、技術力が格段に上がっているのが実感できています。 この経験を活かして、ニュージーランド研修でも丁寧な整備をしていきます。 最後になりますが、学生という立場で一人で海外で仕事をさせていただける機会はこれが最初で最後だと思います。慣れるまでは大変だと思いますが、積極的に仕事を見つけに行き、まずは何事も挑戦してきます。そしてこの研修に参加することを許してくれた両親や、学校の先生方に良い報告が帰国後にできる様に、精一杯努力します。 このブログでは、これからの研修での出来事をUPしていきます。 最後まで読んでいただきありがとうございました。 これからよろしくお願いします。 Shota.